七月四日，內湖線開通的第一天，也是個週末假日，捷運公司開出了連續三天台北捷運任一線當天全部五折大優惠，一起來慶祝內湖線的營運，再加上美麗華當天晚上要放煙火，就趁著這個機會跑去湊一下熱鬧。
從木柵線的南京東路站（兄弟飯店旁）搭上往內湖方向的班車，預定先一路坐到終點南港展覽館站再回頭，沿途預計至少在大湖公園站與劍南路站（美麗華旁）出站，大湖公園很久沒去了想再去晃晃，而劍南路站旁的劍南山上，聽說有個小平台可以看到很美的台北市景，也是美麗華周邊看煙火的景點之一。
上車時一如預料的人山人海，索性就連相機都不拿，只是看著窗外第一次見到的風景。搭車時也發生了幾次明明車站的閘門關了，車廂的門卻沒有同步關上，而是過了十幾秒後才關上的小意外，還好車廂的門都關起來了車子才會動，暫時就當作新手上路一切還在磨合中吧（不過看來開始營運近一個月還是狀況頻傳）
到了南港展覽館站下車之後，就在車站裡繞了一下到處看看
南港展覽館站的月台層
月台正上方的藝術作品，這是魚嗎？還是染色體？
進站時的大轉彎，右邊被切掉的就是南港展覽館
剛離站的列車
站內1F大廳俯照，我站在直通B1的電扶梯上
回頭仰望我所搭乘的電扶梯（這條還不算長，忠孝復興站也有一條，而記得台北車站捷運站裡有一條比這更長）。搭到B1之後再回到2F月台搭車。
南港展覽館站，列車離站時直接從尾窗拍的月台。
離站後從尾窗看出去的南港展覽館站（位置站的不好老是被雨刷檔到）
南港軟體園區站，要離站時拍的月台與軌道
從捷運上遠望環東大道
東湖站的月台
離開東湖站時所拍的
應該是隔音片所組成的隧道吧，記得在木柵線某段也有類似的隧道，不過沒那麼長
葫洲站的設計也與東湖站差不了多少，只有顏色有差別
即將進入大湖公園站，大湖公園就在畫面的右邊。
下車後先拍車站的外觀，遠處天空已經積了不少烏雲
車站外的草坪上怎麼聚了那麼多人，在看表演嗎？
站內的公共藝術（應該也是以魚類做為創作主題吧）
出站時看到的親山步道指標，現在北市與北縣對於這類觀光資源的重視度已經比往年增加了不少，至少這些休閒步道都還算指標明確。
眾人圍觀的重點在此，台北市立交響樂團附設管樂團的慶祝通車音樂會
第一次看到市立交響樂團走出音樂廳，在戶外現場演奏，倒還蠻新奇的
從車站旁拍的車站本體
接著往大湖公園內走去
湖邊遠眺，中間就是內湖線
大湖公園的招牌拱橋
原來這裡有開放釣魚啊，以前好像沒有開放的說
也還真的有幾位釣客，在湖邊就這麼垂釣起來。
湖邊有綠草如茵，寧靜又幽雅的景色，對這附近的住戶來說，有這麼一個公園真的是太幸福了。
就這樣在湖光山色之中悠閒的走著，信步走回車站，往下一站劍南路站前進。
在劍南路站下車之後，在暮色中（其實也還沒多晚，拍出這樣純屬巧合）目送遠去的列車
下一個目標，往劍南山屋邁進。
烤鴨都是整隻推到客人餐桌旁現場切，如果有先跟服務人員說想要拍照的話，她們也會先通知客人，讓客人拍過再開始片鴨。
搭配烤鴨的蔥段與甜麵醬，蔥段上面各套上一段環切的辣椒，就算不想吃辣椒也可以輕鬆取下。
第一盤所片出的鴨皮與鴨肉，左邊蒸籠裡放的是包烤鴨用的麵皮，當烤鴨上桌時一併送上。
片鴨拼盤的近照
熱騰騰的麵皮，隨著片鴨上桌。
清蒸石斑（真正名字我忘了），我每次去外面吃這類宴會等級的大餐，魚一定是我主要瞄準的焦點，特別是清蒸石斑一類的，因為這道菜不是很難做但卻很合我的口味（以前在高雄念研究所就常常這樣亂玩，也還算好吃）。只不過點歸點，我好死不死沒有看透「時價」這兩個字的背後意義....
鴨架粥，顧名思義就是將剛剛片鴨剩下來的骨架與殘留在上面的肉，整個刴成小塊之後拿去煮粥。這道料理曾經聽某些網友所說，搭配片鴨是最好的烤鴨兩吃組合。口味方面是真的很好吃，不過份量對於我們一家四個人來說真的蠻大的，而且吃到比較底下出現了很多被切斷的小骨頭，那時吃起來跟跑障礙賽差不了多少....
蔬菜煲，記得原名的意思是這個沙鍋裡有五種蔬菜，不過實際端上來一看不只五種。在又是魚又是肉的吃過一輪之後，還是需要蔬菜中和一下，只不過份量也太大了些，到最後根本就是硬撐著吃完的。
最後的甜點（好像是椰汁西米露吧），中規中矩的表現，不會因為太甜搶了口感。
老妹與水晶燈合影。
