2009年7月29日 星期三

07/04內湖線通車+美麗華煙火(上)

這個時候回頭寫這一篇還真的有點五味雜陳,之前跑去坐了一趟貓空纜車後不久,貓空纜車就停駛了,而內湖線第一天開通我就跑去搭,後來居然也連連出狀況(其實當天小狀況就不少了),偏偏跟木柵線已經都連起來了沒法說停駛就停駛,只好一邊運行一邊找狀況,還開出到年底全線64折的優惠,希望能多少挽回一點載客率....
七月四日,內湖線開通的第一天,也是個週末假日,捷運公司開出了連續三天台北捷運任一線當天全部五折大優惠,一起來慶祝內湖線的營運,再加上美麗華當天晚上要放煙火,就趁著這個機會跑去湊一下熱鬧。
從木柵線的南京東路站(兄弟飯店旁)搭上往內湖方向的班車,預定先一路坐到終點南港展覽館站再回頭,沿途預計至少在大湖公園站與劍南路站(美麗華旁)出站,大湖公園很久沒去了想再去晃晃,而劍南路站旁的劍南山上,聽說有個小平台可以看到很美的台北市景,也是美麗華周邊看煙火的景點之一。
上車時一如預料的人山人海,索性就連相機都不拿,只是看著窗外第一次見到的風景。搭車時也發生了幾次明明車站的閘門關了,車廂的門卻沒有同步關上,而是過了十幾秒後才關上的小意外,還好車廂的門都關起來了車子才會動,暫時就當作新手上路一切還在磨合中吧(不過看來開始營運近一個月還是狀況頻傳)
到了南港展覽館站下車之後,就在車站裡繞了一下到處看看

南港展覽館站的月台層

月台正上方的藝術作品,這是魚嗎?還是染色體?

進站時的大轉彎,右邊被切掉的就是南港展覽館

剛離站的列車

站內1F大廳俯照,我站在直通B1的電扶梯上

回頭仰望我所搭乘的電扶梯(這條還不算長,忠孝復興站也有一條,而記得台北車站捷運站裡有一條比這更長)。搭到B1之後再回到2F月台搭車。

  南港展覽館站,列車離站時直接從尾窗拍的月台。

離站後從尾窗看出去的南港展覽館站(位置站的不好老是被雨刷檔到)

南港軟體園區站,要離站時拍的月台與軌道

從捷運上遠望環東大道

東湖站的月台

離開東湖站時所拍的

應該是隔音片所組成的隧道吧,記得在木柵線某段也有類似的隧道,不過沒那麼長

葫洲站的設計也與東湖站差不了多少,只有顏色有差別

即將進入大湖公園站,大湖公園就在畫面的右邊。

下車後先拍車站的外觀,遠處天空已經積了不少烏雲 車站外的草坪上怎麼聚了那麼多人,在看表演嗎?

 

站內的公共藝術(應該也是以魚類做為創作主題吧)

出站時看到的親山步道指標,現在北市與北縣對於這類觀光資源的重視度已經比往年增加了不少,至少這些休閒步道都還算指標明確。

眾人圍觀的重點在此,台北市立交響樂團附設管樂團的慶祝通車音樂會

第一次看到市立交響樂團走出音樂廳,在戶外現場演奏,倒還蠻新奇的

從車站旁拍的車站本體

接著往大湖公園內走去湖邊遠眺,中間就是內湖線大湖公園的招牌拱橋

原來這裡有開放釣魚啊,以前好像沒有開放的說

也還真的有幾位釣客,在湖邊就這麼垂釣起來。

湖邊有綠草如茵,寧靜又幽雅的景色,對這附近的住戶來說,有這麼一個公園真的是太幸福了。

就這樣在湖光山色之中悠閒的走著,信步走回車站,往下一站劍南路站前進。

在劍南路站下車之後,在暮色中(其實也還沒多晚,拍出這樣純屬巧合)目送遠去的列車

下一個目標,往劍南山屋邁進。

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